Functieomschrijving:

Opdrachtomschrijving 

Het gaat om een Verkeerskundig Adviseur voor het project Intelligente VerkeersRegelInstallaties (iVRI). Het iVRI project is een organisatorisch en technisch complex project met een veiligheid- kritische component.

De opdracht bevat op hoofdlijnen de volgende werkzaamheden. 

1. Opstellen van regeldoelen verkeersregelapplicaties: Zorgdragen dat nieuwe C-ITS en CCOL fall-back applicaties de juiste verkeerskundige doelstellingen en UDAP prioriteitsregels krijgen. 
2. Testen en beoordelen verkeersregelapplicaties: Zorgdragen voor het testen en het beoordelen van de nieuweverkeersregelapplicaties op basis van de gestelde verkeerskundige doelen, waaronder:  Controleren ontruimingstijden m.b.v. programma OTTO; 

• Beoordelen functionele specificaties en ontwerpen van nieuwe regelapplicaties; 
• Testen en acceptatie regelapplicaties; 
• Aanwezig bij VAT (verkeerskundige afname); 
• Organiseren en uitvoeren observatie verkeerskundige werking en werking iVRI usecases (na inbedrijfstelling); 
• Wijzigingen/ instellen parameters n.a.v. observatie verkeerskundige werking; 
• Controleren opgeleverde documentatie (functionele specificatie en applicatie) op compleetheid / correctheid. 

3. Leer en ontwikkeldoelstelling: Zorgdragen dat AVM’ers in regionale verkeerscentrales aan het einde van het project in staat zijn om zelfstandig deze werkzaamheden uit te voeren door de opgedane kennis en resultaten te delen en de werkzaamheden als genoemd onder 1 en 2 gezamenlijk uit te voeren met de AVM’ers die met de betreffende (i)VRI’s werken. 

4. De Verkeerskundig adviseur iVRI geeft advies en maakt onderdeel uit van het iVRI projectteam en schakelt met diverse belanghebbenden waaronder de betrokken marktpartijen en landelijke en regionale organisatieonderdelen die samen besloten hebben voor de functionele en technische realisatie van het iVRI project. Daarbij houdt hij/zij zoveel mogelijk rekening met de (veranderende) omgeving en wensen van de opdrachtgever, en geeft advies op kaders, richtlijnen en verkeerskundige resultaten van de iVRI toepassing.  

5. De coördinerend / specialistisch adviseur iVRI legt verantwoording af aan de projectleider iVRI realisatie.  

6. Hij/zij ondersteunt en motiveert het iVRI proces implementatie team, geeft advies, begeleidt, en controleert het werk van derden. 

7. Van de coördinerend / specialistisch adviseur wordt verwacht dat hij/zij prima kan schakelen met de iVRI belanghebbenden tussen de bestaande situatie VRI en het overbrengen en overschakelen naar de nieuwe iVRI situatie en de toegepaste use case. 

Hij/zij vervult daarmee een brugfunctie en draagt zorg voor kennisoverdracht aan de Adviseurs verkeersmanagement (AVM’ers). 

De werkzaamheden zullen voor het grootste deel in Utrecht, Delft en in de Regio plaatsvinden..

Doel van de opdracht 

• Realisatie van de vastgestelde regeldoelen verkeersregelapplicaties;  

• Testen en beoordelen verkeersregelapplicaties;  

• Kennisoverdracht naar Adviseurs Verkeersmanagement (AVM’ers) in de regio’s waar de iVRI’s worden ingevoerd. 

Over de klant:

Rijkswaterstaat:

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.

Eisen:

• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar aan ervaring met het opstellen van regeldoelen, het toetsen van verkeersregelapplicaties middels VAT/FAT en SAT, het inregelen van verkeersregelapplicaties, het rapporteren over de werking en afstemming met de leveranciers van de verkeersregelapplicaties  
• Kandidaat heeft minimaal 5 jaar kennis van intelligente verkeersregelinstallaties (iVRI’s) en de ontwikkelingen in de markt.  
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar aan relevante ervaring in (complexe) overheidsorganisaties.  
• Kandidaat beschikt aantoonbaar over ervaring met kennisoverdracht en het opleiden van verkeerskundig adviseurs. 

Wensen:

• Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde verkeersregeltechnische werkervaring en vaardigheden, waarbij aantoonbaar een objectieve beoordeling door de kandidaat kan worden geborgd (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk verificatiegesprek). 
• Mate waarin kandidaat beschikt over de genoemde werkervaring en vaardigheden ten behoeve van de kennisoverdracht en het opleiden van verkeerskundig adviseurs. 
• Mate waarin de kandidaat de opdracht begrijpt, beschikt over ervaring binnen een (complexe) overheidsorganisatie en ervaring heeft met intelligente verkeersregelinstallatie (iVRI) ontwikkelingen. 

Competenties:

• Teamplayer
• Verkeersregeltechnische kennis
• Accuraat
• Pro-actief
• Inhoudelijke zaken overbrengen aan iVRI stakeholders

Arbeidsvoorwaarden:

Interesse?

Stuur ons dan uiterlijk 28 Mei 2026, voor 12:00 uur je recente CV in Word + onderbouwing van de eisen en wensen (als voorblad) en je all-in uurtarief excl. BTW.

Bandbreedte tarief: € 107,25 / € 115,25 / Geen ZZP inzet mogelijk!

Optie tot verlenging : Ja, 1 x 12 maanden t/m uiterlijk 30 mei 2029.

Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals (mail)adres, telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens mogen zichtbaar zijn op het format.