Functieomschrijving:

Project VenR Kunstwerken A44

De A44 is een van de oudste snelwegen van Nederland en vormt een belangrijke verkeersader tussen de Bollenstreek, Leiden en Den Haag. Vier bruggen en viaducten langs deze route, de Lisserweg, het Hoofdvaartviaduct, het Spoorwegviaduct en de Kaagbrug, zijn aan vervanging toe. Ze zijn bijna 100 jaar oud en niet meer geschikt voor het drukke verkeer van nu. In de komende jaren vervangen we deze kunstwerken, zodat de A44 veilig en toekomstbestendig blijft. Eind 2024 is de aanbesteding voor de eerste drie kunstwerken gegund aan een marktpartij om de werkzaamheden uit te voeren. De oplevering van het Lisserwegviaduct staat gepland voor eind 2026, gevolgd door het Hoofdvaartviaduct in oktober 2028 en de Kaagbrug in september 2030. Op dit moment vindt de dialoogfase plaats met marktpartijen voor het Spoorwegviaduct voordat het wordt gegund.

Opdrachtomschrijving

Doel van de opdracht is het leveren van technische advisering voor het onderdeel wegontwerp, wegenbouw en verkeersfasering binnen het project Vervanging en Renovatie Kunstwerken A44, inclusief het hoofdwegennet en onderliggend wegennet. Voor het contract Vervangen Kunstwerken A44 wordt een zelfstandige adviseur wegen gezocht met ruime ervaring op het gebied van wegontwerp, wegenbouw, verkeersfasering en verkeersmaatregelen. De adviseur opereert zelfstandig binnen de geldende projectkaders en stemt af met het technisch team van het project. De opdracht betreft een aansprekend, complex, multidisciplinair en maatschappelijk relevant infrastructuurproject binnen Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud. De werkzaamheden richten zich op het adviseren, beoordelen en reviewen van producten binnen de ontwerp- en realisatiefase van het project. De adviseur levert adviezen en beoordelingen met betrekking tot de eindsituatie en verkeersfasering van zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet, evenals ten aanzien van wegontwerp en wegenbouwkundige aspecten, waaronder asfaltopbouw en -mengsels, bermbeveiliging en verkeersmaatregelen. Daarbij bewaakt de adviseur dat geldende kaders, normen, richtlijnen en contracteisen door de opdrachtnemer juist worden toegepast binnen het project. Daarnaast bewaakt de adviseur de kwaliteit op raakvlakken met kunstwerken, inpassing en verkeerstechnische installaties, zoals OV- en DVM-systemen. De adviseur signaleert risico’s en afwijkingen, analyseert knelpunten en adviseert over passende oplossingen. Het beoordelen en risicogestuurd reviewen van ontwerpdocumenten en technische producten behoort eveneens tot de opdracht. Hierbij wordt gebruikgemaakt van ruime inhoudelijke kennis van en ervaring met relevante normen en richtlijnen binnen het vakgebied.

1) Technische advisering en toetsing:

• Opgestelde adviesrapportages en memo’s
• Toetsing van wegontwerpen, verkeersfaseringen en verkeersmaatregelen
• Beoordeling van VTW’s
• Toetsing van ontwerp en uitvoering op verkeersveiligheid en contractconformiteit
• Beoordeling van op- en afleverdossiers
• Vraaggestuurd technisch advies
• Deelname aan toetsen in het kader van SCB

2) Risico, veiligheid en raakvlakken:

• Signaleren en analyseren van risico’s en afwijkingen op het gebied van wegontwerp en wegenbouwkundige aspecten
• Beoordeling van tijdelijke en definitieve wegsituaties op verkeersveiligheid en doorstroming
• Voorstellen van passende beheersmaatregelen en verbetervoorstellen
• Bijdragen aan de beheersing van raakvlakken met andere disciplines, waaronder kunstwerken, technische installaties en inpassing.

3) Ondersteuning besluitvorming en technisch management:

• Deelname aan technische overleggen met projectteam, opdrachtnemer en stakeholders gedurende ontwerp- en realisatiefase
• Afstemming met stakeholders en adviesdiensten van RWS
• Advisering aan technisch projectleiders over wegontwerp, wegenbouwkundige aspecten en verkeersveiligheid
• Levering van input voor besluitvorming en rapportages.

Resultaat opdracht

De adviseur levert gedurende de looptijd adviesrapportages, toetsresultaten en analyses die bijdragen aan de kwaliteit en veiligheid van wegontwerp, verkeersfasering en uitvoering. De producten zijn gericht op toetsing, risicosignalering en ondersteuning van besluitvorming.

Leiding en toezicht

Er is geen sprake van een gezagsverhouding. De opdrachtgever bepaalt de doelstellingen en randvoorwaarden van de opdracht. De opdrachtnemer is verantwoordelijk voor de eigen werkwijze, en uitvoering van de werkzaamheden.

Over de klant:

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.

Eisen:

• Kandidaat beschikt over een afgeronde HBO- of WO-opleiding Civiele Techniek, Verkeerskunde of aantoonbaar gelijkwaardig.
• Kandidaatbeschikt aantoonbaar overminimaal5jaar werkervaringmet integrale weginfrastructuurprojecten (≥10 km snelweg) in de ontwerp- en realisatiefase.
•  Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar werkervaring in een zelfstandige adviseursrol op het gebied van wegontwerp en wegenbouw.
•  Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar werkervaring in het beoordelen van wegontwerp en verkeersfaseringen van tijdelijke en eindsituaties op zowel rijkswegen als onderliggend wegennet.
• Kandidaat beschikt over eencertificaat VCA-VOL

Wensen:

• Mate waarin de kandidaat aantoonbare kennis en ervaring heeft met toepassing van normen en richtlijnen op het gebied van wegontwerp en verkeersfasering bij werken in uitvoering (o.a. NOA/ROA en CROW richtlijnen).
•  Mate waarin de kandidaat aantoonbare kennis en ervaring heeft met het Verificatie- en Validatieproces.
• Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare ervaring met de Rijkswaterstaat werkwijze en organisatie.
• Mate waarin de kandidaat aantoonbare kennis en ervaring heeft met: Systems Engineering, risicogestuurd werken en systeemgerichte contractbeheersing (SCB).
•  Mate waarin de kandidaat aantoonbare kennis en ervaring heeft met RWS werkprocessen, RWS-areaal en -assets en databeheer (waaronder Relatics).
•  Mate waarin de kandidaat beschikt over de gevraagdecompetenties en vaardigheden aantoonbaar op basis van cv en motivatie en te toetsen in een eventueel gesprek.

Competenties:

• Organisatiesensitiviteit en omgevingsbewustzijn
• Sterke communicatieve vaardigheden en samenwerkingsgerichtheid; Analytisch vermogen en resultaatgerichtheid
• Proactieve en pragmatische werkhouding
• Taakgericht en accuraat
• Vermogen om effectief te opereren in een complexe en dynamische projectomgeving.

Arbeidsvoorwaarden:

Interesse?

Stuur ons dan uiterlijk 26 Juni 2026, voor 12:00 uur je recente CV in Word + onderbouwing van de eisen en wensen (als voorblad) en je all-in uurtarief excl. BTW.

Bandbreedte tarief: € 107,- / € 115,- Zowel kandidaten op zzp-basis als met arbeidsovereenkomst (detachering) kunnen worden aangeboden.

Optie tot verlenging : Ja, 2* 12 maanden t/m uiterlijk 31-5-2029

Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals (mail)adres, telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens mogen zichtbaar zijn op het format.